Avevo recuperato una logaritmica Fracarro LP 45 NF vecchiotta, e sapendo che in macchina non mi stava perchè un po’ lunga, ho deciso di unire l’utile al dilettevole, e di andare via di sega.
Ecco come mi è venuta, adesso di sicuro mi sta nel bagagliaio della Panda.
Ho spellato con cura e rimesso il tappo a due molle differenziate, una piccola per calza con dielettrico, e l’altra più grande che pressa l’anima sempre all’interno però dell’altra culla.
Ecco le due parti terminali in eccesso.
Ho segato prima la culla senza il cavo dentro, poi l’altra col cavo facendo molta attenzione a non prenderlo.
Il cavo usato dalla Fracarro non è male, e penso di averlo svelato solo io.
Vi è l’anima in rame, il dielettrico, un primo foglio di alluminio, la calza discretamente fitta, e infine un ulteriore foglio di alluminio azzurro, che non gli fa male.
Come se ne stava originariamente, pressato dal tappo nero con le due linguette a molla, che lo bloccavano per bene, però l’ossidazione era prossima a venire rapidamente.
Ecco lo specchietto con le suddivisioni finali.
L’antenna aveva 15 dipoli, dal primo largo per il ch. 21, all’ultimo piccolo per il ch. 69.
Allora 69 meno 21 fa 48, ma i canali UHF ricevibili contandoli sono 49.
E gli spazi fra un dipolo e l’altro sono 14.
Allora alla fine, salvando 10 dipoli, è venuta una ch. 21 – 51,87 perchè avevo sbagliato i conti ( come al solito ).
Bisognerebbe segare ancora il dipolo in punta per arrivare a 48,44, ma per il male che fa, posso benissimo soprassedere, così il 48 son sicuro che lo “tira” bene.
Con la spaziatura di 3,43 canali UHF, si arriva in fondo col ch. 69,02, quindi il conto giusto è questo.
Mentre a destra del foglio, ricordo che vi era una loga che spaziava esattamente di 4 canali in 4, e finiva proprio col 69, ma doveva avere 13 dipoli per forza, e dovrebbero essere state le OFFEL, quando le montavo agli inizi come LOGA TOP UHF.
Mi divertivo ad appoggiarle per terra su di un fianco, e stavano ferme toccando il pavimento con tutti gli elementi a scalare … “precisione innanzitutto !”.